2005年世俱杯决赛，在3个进球被裁判吹掉后，利物浦人终于明白，东京不是他们的福地。上周日的横滨日产竞技场，利物浦全场21次射门，17次角球一无所获，最终0比1败北。第3次来到这里，他们仍然是世界亚军，门将雷纳创造的俱乐部不失球纪录，也只能停留在第1042分钟。
而南美冠军圣保罗依靠米内罗的进球，艰难地拿到了第3个世界冠军（自从1960年洲际杯创始，到今年FIFA“招安”，只有6支球队能够三度折桂）。赛后，圣保罗队精神领袖门将塞尼凭借比赛中出色的表现，获得赛事最佳，开走了丰田车。
相比半年前的伊斯坦布尔大逆转，利物浦人仿佛经历了一个轮回。赛后本尼蒂斯除了抱怨至少有一个进球应该“合法”之外，也承认利物浦的状态不佳。一向就比欧洲球队战意更足的圣保罗队可谓名利双收，除了450万美元的冠军奖金外，还得到了赞助巴西国家队的VIVO电信新的赞助合同。世俱杯对于南美而言，显然有更多的动力。
至此，第二届世俱杯历时7天，安全落幕。为了增加票房收益，本届世俱杯还增加了五、六名决赛和三、四名决赛，拥有三浦知良的悉尼FC队1比0取胜埃及阿赫利，获得了第五名，但也创造了本届世俱杯最差的票房成绩（仅有不足3成的上座率）。“亚洲切尔西”伊蒂哈德2比3不敌萨布里萨屈尊第四，而且俱乐部主席曼苏尔赛后宣布撤资，更让志在世界冠军的亚洲人看到了绝望的气息。
当然，失望的并不仅仅是利物浦或者伊蒂哈德，对于旨在树立世俱杯品牌的FIFA和主办国日本而言，比赛同样无法令人满意。决赛的水准延续了丰田杯的尴尬——两支世界级的球队很难发挥自己真正的水准。看台上的德国名宿利特巴尔斯基不断打盹，VIP包厢里的三浦知良也不得不耐着性子继续集中精力。
一场乏味的决赛其实是整个世俱杯的真实写照：低劣的比赛质量和高票价赶走了观众（7场比赛观众不足20万，决赛尽管有利物浦和圣保罗两支人气球队，仍然未能达到满座），高额奖金（总数达到1500万美元）和史无前例的宣传攻势并不能改变世俱杯“劣质”的标签。事实上，世俱杯与丰田杯合并后，甚至无法达到后者之前曾经的高度。宣传投资超过2004年丰田杯两倍的本届比赛，观众甚至没有超过1988年乌拉圭民族点球险胜埃因霍温的那场雪战。
和传统丰田杯只有一场“决赛”的赛制相比，世俱杯的特点是扩军，弊端也是扩军。参赛球队良莠不齐，三个大洲的冠军球队与欧洲、南美的代表球队实力判若云泥，在其他球队无法摆脱“龙套”角色的情况下，明年增加卫冕冠军和东道主球队的做法，对于球市也只能扬汤止沸。
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